Die Kreuzung der L102 – Obertrumer Landesstraße und der L239 – Haunsberger Landesstraße ist durch die vorhandene Geh- und Radwegeführung sowie der dort befindlichen Zufahrt zum örtlichen Strandbad sehr unübersichtlich. Bisherige verkehrsberuhigende Maßnahmen haben keine deutliche Verbesserung bewirkt und aufgrund dessen muss eine alternative Kreuzungslösung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit konzipiert werden.

Die Ausarbeitung basiert zum Zeitpunkt der Erarbeitung auf dem geltenden Stand der Technik. Durch die Erstellung mehrerer Varianten wird der Kreisverkehr durch die Reduktion der Geschwindigkeiten sowie der besseren Übersicht als beste Variante hinsichtlich der Verkehrssicherheit gesehen. Die Planung erfolgt auf Grundlage der RVS, Gesetzen, geltenden ÖNORMEN und Verordnungen. Die Diplomarbeit setzt sich aus einem verkehrsplanerischen und baubetrieblichen Teil zusammen. Durch Abwägung der Kosten und des Nutzens wird die Umplanung als sinnvoll betrachtet, da die Verkehrssicherheit maßgeblich erhöht wird.

Zur Umsetzung der gewünschten Verkehrssicherheit wurden der Entwurf, die Entwurfsplanung und die Detailplanung mittels des Computerprogramms „AutoCAD“ geplant. Der baubetriebliche Teil wurde mittels Nevaris und Microsoft Project erarbeitet.

 

Redesign of an intersection in Obertrum zu increase road safety

The intersection of the L102 – Obertrumer Landesstraße and the L239 – Haunsberger Landesstraße is very confusing due to the existing footpath and cycle path as well as the access road to the local lido. Previous traffic calming measures have not brought any significant improvement and therefore an alternative crossing solution is designed to increase the traffic safety.

The conceptual design is based on the current state of technology at the time of drafting. By creating several variants, the roundabout is seen as the best option in terms of traffic safety due to the reduction of speeds and the better overview. The planning is based on the RVS, laws, applicable ÖNORMEN and regulations. The diploma thesis consists of a traffic planning and construction part. By weighing up the costs and benefits, this work is considered reasonable, as road safety is significantly increased.

In order to implement the desired traffic safety, the design, the draft planning and the the detailed planning were planned using the computer programme “AutoCAD”. The construction-related part was developed using Nevaris and Microsoft Project.

 

Diplomarbeitsteam und Aufgabenstellungen

Markus Seidl: Baubetriebliche Ausarbeitung u.a. Kalkulation und Kostenermittlung

Josef Ye: Verkehrsplanerische Umgestaltung mittels Kreisverkehr

 

Diplomarbeitsbetreuer

AV Prof. Bmstr. Ing. Dipl.-Ing.(FH) Herbert Buchner

Prof. Dipl.-Ing Martin Trenker

 

UPDATE: Bautechnikpreis 2023

Das Diplomarbeitsprojekt „Umplanung einer Kreuzung in Obertrum zur Erhöhung der Verkehrssicherheit“ gehörte zu den Preisträgern des Bautechnikpreises Salzburg 2023.

Link zum Bericht